現澆梁支架平臺

貝雷片組合式現澆施工支架平臺用貝雷片縱橫向聯(lián)接作橋跨，用貝雷片多層疊加或用鋼管作支墩，適合較大跨跨、較高墩柱橋梁的現澆施工，具有大型移動(dòng)模架和鋼管滿(mǎn)膛支架所不具備的優(yōu)勢，在武廣客運專(zhuān)線(xiàn)高速鐵路、京滬客運專(zhuān)線(xiàn)高速鐵路等國家重大工程中已普及應用并取得了良好的效果。
　　其特點(diǎn)是：
　　1：重量輕，模塊化拼裝，安裝、施工、拆除、移場(chǎng)簡(jiǎn)單、快捷，可有效的縮短施工工期；
　　2：承載力高，結構剛柔結合，抗沖擊力較強，施工安全性好；
　　3：地基處理費用低，互換性高，通用性強，綜合整體成本低，具有較為明顯的經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢。